Trabajadores de Aeroméxico rechazaron el bono de productividad de 12 millones de dólares que la aerolínea depositó en la Junta Federal de Conciliación y Arbitraje, como parte de los "acuerdos" de la pasada revisión salarial.
Este bono de productividad otorgado a la Asociación Sindical de Sobrecargos de Aviación (ASSA) es para compensar el cero incremento salarial que, por segundo año consecutivo, firmaron empresa y sindicato, en aras de apoyar a la aerolínea.
El acuerdo fue calificado como histórico, pues la decisión de cero aumento salarial enviaría señales positivas a los mercados y a los inversionistas, y permitiría hacer más atractiva a la aerolínea de cara a su próxima venta.
Sin embargo, en asamblea realizada el pasado 12 de junio, los 1,550 trabajadores del sector rechazaron la oferta que hizo la empresa a la agrupación sindical.
De acuerdo con información de los asistentes a la asamblea, la inconformidad parte de que el "convenio de productividad" -aún sin consultárseles- ya fue firmado por las partes desde el pasado 30 de mayo, fecha en la que se dio por revisado el emplazamiento a huelga por incremento salarial en el que se solicitaba 4% de aumento.
Las fuentes destacaron que los 12 millones de dólares serían repartidos entre los 1,550 sobrecargos y ya se encuentra depositado en la Junta de Conciliación, de tal forma que la empresa ya no puede retirar ese dinero y el conflicto es para el sindicato, por lo que queda en sus manos convencer a sus trabajadores de aceptar el convenio.
Algunos trabajadores manifestaron que el rechazo al convenio de productividad parte de la confrontación que hay al interior de la agrupación sindical, y de la debilidad del dirigente Francisco Villarreal para resolver los conflictos.
Cabe destacar que la decisión de no aumentar los salarios en este año significa un ahorro para Aeroméxico cercano a 10 millones de dólares.
Fuente: Economista, lunes 18 de junio
Este bono de productividad otorgado a la Asociación Sindical de Sobrecargos de Aviación (ASSA) es para compensar el cero incremento salarial que, por segundo año consecutivo, firmaron empresa y sindicato, en aras de apoyar a la aerolínea.
El acuerdo fue calificado como histórico, pues la decisión de cero aumento salarial enviaría señales positivas a los mercados y a los inversionistas, y permitiría hacer más atractiva a la aerolínea de cara a su próxima venta.
Sin embargo, en asamblea realizada el pasado 12 de junio, los 1,550 trabajadores del sector rechazaron la oferta que hizo la empresa a la agrupación sindical.
De acuerdo con información de los asistentes a la asamblea, la inconformidad parte de que el "convenio de productividad" -aún sin consultárseles- ya fue firmado por las partes desde el pasado 30 de mayo, fecha en la que se dio por revisado el emplazamiento a huelga por incremento salarial en el que se solicitaba 4% de aumento.
Las fuentes destacaron que los 12 millones de dólares serían repartidos entre los 1,550 sobrecargos y ya se encuentra depositado en la Junta de Conciliación, de tal forma que la empresa ya no puede retirar ese dinero y el conflicto es para el sindicato, por lo que queda en sus manos convencer a sus trabajadores de aceptar el convenio.
Algunos trabajadores manifestaron que el rechazo al convenio de productividad parte de la confrontación que hay al interior de la agrupación sindical, y de la debilidad del dirigente Francisco Villarreal para resolver los conflictos.
Cabe destacar que la decisión de no aumentar los salarios en este año significa un ahorro para Aeroméxico cercano a 10 millones de dólares.
Fuente: Economista, lunes 18 de junio